フランス政府が地球温暖化対策の一環で夜行列車を復活させる計画を進める中、20日夜、首都パリと南部を結ぶ路線で最初の列車が出発しました。

フランス政府は温室効果ガスの排出量が航空機より少ないとされ、長距離を安く移動できる夜行列車を復活させる計画を進めていて、
首都パリでは20日夜、南部のニースとを結ぶ路線で、最初の列車が駅を出発しました。

出発を前にカステックス首相が「夜行列車の再開をとてもうれしく思う」などと述べて、利用を呼びかけたあと、鉄道会社のトップらとともに列車に乗り込みました。

フランスでは、かつてパリと地方都市を結ぶ夜行列車が数多く運行されていましたが、高速鉄道の整備が進んだことや、
格安航空会社の台頭で利用者が減ったことから次々と廃止され、現在、国内の都市を結ぶ路線は2つだけになっています。

パリとニースを結ぶ路線は3年半ぶりの運行再開で、東京ー博多間とほぼ同じおよそ1090キロを12時間近くかけて走ります。

高速鉄道に比べて、所要時間は6時間ほど長くなりますが、料金は最も安い座席で日本円で2500円ほどに抑えられています。

ヨーロッパでは、温室効果ガスの排出量が多いとして、航空機の利用を避ける動きも広がっていて、フランス政府も国内の短距離路線について、
鉄道で代替できる場合は運航を認めない方針を決めています。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210521/k10013043271000.html
2: 僕は名無し 21/05/22(土)00:53:42 ID:LTEc
ブルトレ復活

3: 僕は名無し 21/05/22(土)00:53:45 ID:9R45
飛行機より列車のほうがエコな理屈がよくわからん

4: 僕は名無し 21/05/22(土)00:54:12 ID:4sO0
>>3
石炭使うからエコ

5: 僕は名無し 21/05/22(土)00:54:28 ID:9R45
>>4
化石燃料やん

6: 僕は名無し 21/05/22(土)00:54:34 ID:enwl
>>3
排出CO2、化石燃料の消費やろ

7: 僕は名無し 21/05/22(土)00:54:35 ID:pTKu
KLM航空も環境対策で飛行機使うなって宣伝してたやろ

8: 僕は名無し 21/05/22(土)00:55:07 ID:4sO0
この流れが日本にもきてANAL死んでまうん?

9: 僕は名無し 21/05/22(土)00:55:39 ID:9R45
>>8
56000億円の赤字やからほっといても死ぬぞ

11: 僕は名無し 21/05/22(土)00:56:39 ID:pD3i
>>8
青函トンネルは新幹線仕様にしちゃったからカシオペア・北斗星・トワイライトエクスプレスの復活は無理やろな
北海道便は安泰

14: 僕は名無し 21/05/22(土)00:57:14 ID:pTKu
>>8
日本の場合化石燃料使用した発電比率が高いから鉄道利用してもエコならんで

10: 僕は名無し 21/05/22(土)00:55:52 ID:7CUx
シベ鉄と宗谷本線が繋がって延命やぞ

12: 僕は名無し 21/05/22(土)00:56:42 ID:tYdW
??「高速道路は環境に悪い!廃止しろ!」←ちょっとありそう

13: 僕は名無し 21/05/22(土)00:57:12 ID:DfZe
革命軍に乗っ取られそう

15: 僕は名無し 21/05/22(土)00:57:48 ID:4sO0
>>13
ムキムキのコックが制圧しそう

16: 僕は名無し 21/05/22(土)00:57:59 ID:gEGZ
大阪札幌までトワイライト復活してくれよ

17: 僕は名無し 21/05/22(土)00:58:41 ID:pTKu
青函トンネル新幹線専用にするって貨物どうするねん

19: 僕は名無し 21/05/22(土)00:59:29 ID:n0n2
>>17
船やろな

18: 僕は名無し 21/05/22(土)00:59:28 ID:enwl
銀河と彗星、あかつき、だいせん
なら復活して欲しい
個人的に用事あるから

20: 僕は名無し 21/05/22(土)01:00:48 ID:hfhN
青函トンネルは在来線も通れるぞ

21: 僕は名無し 21/05/22(土)01:02:16 ID:pTKu
>>20
風圧問題で貨物と共存無理やなかった?

24: 僕は名無し 21/05/22(土)01:05:30 ID:hfhN
>>21
もしかして同時通過のこと言ってる?
それは確かに風圧で無理やな青函トンネルに限らず
同時じゃなければ新幹線も在来線も貨物列車も現に通過しとるで

27: 僕は名無し 21/05/22(土)01:10:41 ID:pTKu
>>24
新幹線の本数増やす前提やろ?
比較的やが本数多いと共存できるんか?

22: 僕は名無し 21/05/22(土)01:02:36 ID:Doas
物理的に通せるかじゃなくて
新幹線より儲かるかの問題

23: 僕は名無し 21/05/22(土)01:03:27 ID:pTKu
>>22
貨物の方が利益率高いで

引用元: ・フランス「飛行機は環境に悪いので夜行列車を復活させます!」