sakubun_hansei

1: 僕は名無し 2021/05/12(水) 13:58:31.75 ID:+9jaOcjM0
 新型コロナウイルスを受けた3回目の緊急事態宣言で、政府や東京都が鉄道各社に要請した電車の減便。人の流れを抑える狙いだったが、乗客が減らずに逆に「密」を招いて中止したことについて、赤羽一嘉国土交通相は11日の記者会見で、「次のときには適切に対応できるようにしていかなければいけない」と反省を口にした。当初から効果を疑問視する声もあっただけに、政府の判断の是非が改めて問われそうだ。

 国交省や東京都は4月25日からの緊急事態宣言に伴い、鉄道会社に運行本数を減らすよう要請。JR東日本は、30日と5月6、7日の平日の3日間について、一部路線の通勤時間帯の運行本数を2割ほど減らすことにした。ところが、6日朝の通勤時間帯はゴールデンウィーク前の平日の水準まで乗客が戻ったため、一部の列車では乗車率が180%を超えた。このため、7日に急きょ通常の本数に戻した。西武鉄道もJR東に先駆けて混雑回避のために一部路線で6日から通常ダイヤに戻した。

 赤羽氏は11日の会見で、JR中央線や京浜東北線、山手線などで利用者が減らなかったことに触れ、「大変残念ながら大きな混雑が発生した」と認めた。そのうえで、「混雑が発生したことは改めなければならない」とした。だが、減便が人流の抑制につながったかについては「もう少し分析しないとわからない」と述べるにとどめた。

 しかし、JR東の深沢祐二社長は11日の定例会見で、減便について「少なくとも今回は人流は減らなかった」と明言。今後についても「現時点で減便を行う考えはない」と述べた。

 ある私鉄幹部は「減便しているから出勤や外出をやめようとはならない。発想が逆だ」と不満をもらす。突然の減便は車両の調整や人繰りなどが複雑で、JR東の幹部は「ダイヤ変更は現場の負担も大きい」と語った。

 なぜ、効果がはっきりしない対応を急きょ求めることになったのか。国交省の幹部は「鉄道だけ何かやって人の流れに影響が出るという単純なものではないが、政府全体として人流抑制を徹底するという空気があり、大変悩みながらの対応だった」と打ち明けた。(初見翔、木村聡史)
https://news.yahoo.co.jp/articles/ba8cab49f54ff9272852b877fc18b73cefc1172a

2: 僕は名無し 2021/05/12(水) 13:59:00.02 ID:d6EkO4YV0
反省してるからセーフ

3: 僕は名無し 2021/05/12(水) 13:59:00.53 ID:yjzeONrKd
なんでや…?

5: 僕は名無し 2021/05/12(水) 13:59:18.51 ID:u1AOGMFsa
無能政府殺せ

6: 僕は名無し 2021/05/12(水) 13:59:24.05 ID:SAWRZrwR0
しゃーない切り替えてけ

7: 僕は名無し 2021/05/12(水) 13:59:26.63 ID:Z5H9G3ZB0
右足出そうと思って左手動いちゃうこともあるしな

8: 僕は名無し 2021/05/12(水) 13:59:31.67 ID:tdO7Csj10
ドジっ子やなぁ

9: 僕は名無し 2021/05/12(水) 13:59:37.86 ID:PeK3J+5m0
東大出てるとアホになるんやな

10: 僕は名無し 2021/05/12(水) 13:59:46.78 ID:pF1B8Idu0
前回から指摘されてたやん...

12: 僕は名無し 2021/05/12(水) 13:59:55.74 ID:eqljTILr0
ホースを掴んでたらすげえ勢いで水が流れ出たみたいな感じやね

13: 僕は名無し 2021/05/12(水) 14:00:08.59 ID:j+1HvmToM
そういうこともある🥺

14: 僕は名無し 2021/05/12(水) 14:00:28.20 ID:I+bMQshep
人を沢山轢いちゃった😅
に近いものがある

15: 僕は名無し 2021/05/12(水) 14:00:28.90 ID:kiM5InjV0
もっかしてガチで頭おかしいんか?

30: 僕は名無し 2021/05/12(水) 14:02:18.26 ID:G0X01VUPd
>>15
結局こういうのってやってる感を出すことが大事なんや
なんもせんとなんもせんのかいって突っ込まれるけどガイジムーブでもやっとけばやりはしたんやすまんかったムーブになるんや

39: 僕は名無し 2021/05/12(水) 14:03:05.21 ID:PYA4txLd0
>>30
ガイジの印象が残るだけやんけ!

70: 僕は名無し 2021/05/12(水) 14:05:11.01 ID:G0X01VUPd
>>39
せやで
でも担当者としてもなんかせんと怒られる……せや!
って感じや
ほんまはガイジ策なのは分かりきった上でやっとるからもう構造上の欠陥や

44: 僕は名無し 2021/05/12(水) 14:03:30.61 ID:JjcLzaxt0
>>30
会社でもそうだわな
やらんでもいいことを無理やりやっておいて、やってます感を出す
ソースは弊社

17: 僕は名無し 2021/05/12(水) 14:00:42.97 ID:qMmxo0vx0
電車減らしたら会社や遊びに行かれへんようになるやろ!素晴らしい政策や!

本気で考えてるんやろな……アホちゃうか

19: 僕は名無し 2021/05/12(水) 14:00:45.65 ID:mzL3Wt8m0
百合子さぁ…なんいこの政策は?

21: 僕は名無し 2021/05/12(水) 14:01:08.63 ID:7vYPYRy+0
テロリストが国会に押し寄せて一時的に政権奪取した方がマシやろ

24: 僕は名無し 2021/05/12(水) 14:01:30.17 ID:JjcLzaxt0
電車を2階建てにした方が効果あるやろ

>>21
薩長かな?

23: 僕は名無し 2021/05/12(水) 14:01:20.84 ID:bLpDGNzBa
休日ならまだ分かる
それを平日にやらせるバカがどこにおるんや?
通勤したことないんか?

27: 僕は名無し 2021/05/12(水) 14:01:53.32 ID:killWQSi0
>>23
ないやつ多いやろ官僚とか

77: 僕は名無し 2021/05/12(水) 14:05:33.37 ID:1ua+cbu2d
>>27
官僚は通勤時間クッソ早いかクッソ遅いかそもそも家に帰れないからのどれかなんやろ

31: 僕は名無し 2021/05/12(水) 14:02:22.15 ID:mzL3Wt8m0
運賃を5倍にして全部会社負担にすれば解決や

55: 僕は名無し 2021/05/12(水) 14:04:23.79 ID:EQhW0jaId
>>31
その代わりお給料下げますね

73: 僕は名無し 2021/05/12(水) 14:05:18.26 ID:mzL3Wt8m0
>>55
なお運賃の分給料を下げるのは違法とする

116: 僕は名無し 2021/05/12(水) 14:07:38.41 ID:WQ4MhgHv0
>>73
労基周りの法律なんて今でもガバガバなのに違法にされたところでみんなで渡ればで守られねえわ

33: 僕は名無し 2021/05/12(水) 14:02:28.48 ID:MsjOULXJ0
でも悪いのは現場であって政府はよくやってないか?
何でもかんでも叩くのは違うと思う

35: 僕は名無し 2021/05/12(水) 14:02:38.01 ID:HMHdKr/nd
減じゃなくて滅するべきやったね

38: 僕は名無し 2021/05/12(水) 14:02:57.73 ID:GRuOHqpSM
反省できてえらいやん

40: 僕は名無し 2021/05/12(水) 14:03:05.90 ID:mZhX5cYod
そうじゃないんです

46: 僕は名無し 2021/05/12(水) 14:03:39.24 ID:0FgegBwlp
「国交省もなんかやれよ」

「は、はい…、鉄道減便します…」

「環境省もなんかやれよ」

「は、はい、46%削減します…」

81: 僕は名無し 2021/05/12(水) 14:05:45.29 ID:5NziFiVT0
>>46
浮かんできた