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1: アゲイン速 2021/04/28(水) 14:22:11.21 ID:IK8XnGLD9
 菅義偉内閣は昨年10月、日本が2050年までに炭素中立を実現する目標を宣言。
昨年12月にその工程表である「グリーン成長戦略」で、30年代半ばまでに乗用車の新車販売でガソリン車をゼロにすることを掲げた。

 自工会は炭素中立に全力で協力すると表明済みだが、そのための方法が日本の自動車産業の競争力を削(そ)ぐものであってはならないというのが豊田会長の主張だ。
約3万点あるガソリン車の部品のうち、1万点は内燃機関に関連するとされ、
「ガソリン車を禁止すればその雇用が失われる。噴射技術など日本が培ってきた強みも失われてしまう」と訴えた。

■「e-fuel」で内燃機関延命
 そこで提言したのがバイオマス(生物資源)燃料や水素などから作る液体燃料「e-fuel」の普及だ。
ガソリンから切り替えれば内燃機関からの二酸化炭素(CO2)排出量を大幅に減らせるという。

 全国に約7800万台ある保有車のほとんどがハイブリッド車(HV)を含めエンジン駆動であり、自動車の長寿命化も進んでいる。
そうした車両からのCO2排出削減のためにも燃料の脱炭素化が重要だとした。政策が電動車普及一辺倒になってしまえばそのチャンスを見過ごすとの問題提起だ。

 ただし、e-fuelは既存の燃料に比べて高コストで現状は大量供給も難しい。
化石燃料の改質で水素を作るとCO2が出るため、再生可能エネルギーやCCS(CO2の回収・貯留)技術を利用する必要があり、量産のハードルは高い。

 そんな中、驚きのニュースが舞い込んだ。内燃機関の技術を磨いて国内自動車大手の最後発からのし上がったホンダが、ガソリン車を手放す覚悟を決めたのだ。
40年までに世界の新車販売を全て電気自動車(EV)と燃料電池車(FCV)にする目標を発表した。

(以下略、全文はソースにて)
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00109/042700084/

2: アゲイン速 2021/04/28(水) 14:22:38.61 ID:qvS/ghSD0
泣き言言うなや

3: アゲイン速 2021/04/28(水) 14:22:47.99 ID:UCjhUis40
原発推進!

4: アゲイン速 2021/04/28(水) 14:22:55.84 ID:LnO5NYGd0
宇宙事業に参入して、ロケットエンジンを作れよ

5: アゲイン速 2021/04/28(水) 14:23:20.48 ID:ZWieOhr90
車が登場して馬車が消えたように
電気自動車が登場してガソリン車がなくなるのですね

6: アゲイン速 2021/04/28(水) 14:24:21.67 ID:tVeHV3aO0
【自動車】トヨタ3月世界販売、単月で過去最高 中国・北米好調
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1619586551

7: アゲイン速 2021/04/28(水) 14:25:06.47 ID:YYhH3Nk90
進次郎のせいだな

8: アゲイン速 2021/04/28(水) 14:25:08.33 ID:aIj1s99M0
どーでもよい

9: アゲイン速 2021/04/28(水) 14:25:10.87 ID:YHWF0i4B0
グッバイトヨタ

10: アゲイン速 2021/04/28(水) 14:25:25.28 ID:PZJ6z4NM0
「自分たちの既得権益の方が大事なので世界的な要請であっても環境問題は無視してEV化に協力しません」てことか
ぶっちゃけたな

17: アゲイン速 2021/04/28(水) 14:27:48.71 ID:uKtnwYou0
>>10
誰も欲しくないEVを無理やり買わせるのはどうか?ということだな

21: アゲイン速 2021/04/28(水) 14:29:09.89 ID:0AwCAQ6j0
>>10
環境問題とやらのエビデンスを出してください。

11: アゲイン速 2021/04/28(水) 14:26:28.55 ID:JC+AocLm0
もっと前からガソリン車の必要性を欧米に訴えとけよ
なんで政治的駆け引きに負けてから言うんだよ

12: アゲイン速 2021/04/28(水) 14:26:57.15 ID:MpCua64P0
初代は新しい技術もどんどん取り入れてただろ

13: アゲイン速 2021/04/28(水) 14:27:08.37 ID:Vs5PY4W+0
トヨタには自ら風車作るか滅ぶかしかないな

14: アゲイン速 2021/04/28(水) 14:27:38.24 ID:zjGuTGeD0
ホンダ見習えよ
エンジンのホンダがEV完全転換打ち出したのを見て逆に未来に希望が湧いてきた

15: アゲイン速 2021/04/28(水) 14:27:40.41 ID:rgVB4xzz0
コストが掛かっても脱エンジン

得体の知れない環境主義

16: アゲイン速 2021/04/28(水) 14:27:47.46 ID:kYn9g2ig0
車以外で利用できないか

18: アゲイン速 2021/04/28(水) 14:27:50.37 ID:5C0fgcA30
スガーリンがもう決めちゃったんだから仕方ないだろ

19: アゲイン速 2021/04/28(水) 14:28:00.55 ID:0MOeds4l0
クランクシャフト牛乳に浮かべたロータスモデルがトヨタの最大の強みか

20: アゲイン速 2021/04/28(水) 14:28:53.94 ID:u4F7eSbI0
時代遅れの技術にしがみつくからイノベーションが起こらなくなった🥺

27: アゲイン速 2021/04/28(水) 14:29:43.02 ID:0AwCAQ6j0
>>20
イノベーション(笑)じゃんw

22: アゲイン速 2021/04/28(水) 14:29:19.61 ID:WQPEwvhN0
ハイブリッドが効率いいってのはいってたな

23: アゲイン速 2021/04/28(水) 14:29:33.78 ID:h/N9dW+J0
そんなこと言ってるから中国に抜かれる

24: アゲイン速 2021/04/28(水) 14:29:37.83 ID:0wqo8oPq0
化学会社と協力して海の廃プラを燃料にして走れる車を開発しろよ。
世界から賞賛されるぞ。

25: アゲイン速 2021/04/28(水) 14:29:39.82 ID:ng+lmEv80
でも世界ではEVへの流れは決定的
まさか携帯みたいにまた世界に乗り遅れて大失敗するの?

26: アゲイン速 2021/04/28(水) 14:29:41.08 ID:yI6Q8Ir80
「日本が培ってきた強み」
こんな下らないことに拘る人は
変化について行けないだろ

コイツクビにしないと
マジでやばそう

28: アゲイン速 2021/04/28(水) 14:30:18.13 ID:GHabFhcX0
 
波動エンジンまで進化させなきゃいけない


と言えば、国は納得するだろう